Trucks

Ton hanger est cassé ? On a l'axe de skateboard qu'il te faut !

Tu cherches des trucks de skateboard particulièrement robustes, qui offrent une très bonne maniabilité ou qui te permettent de gagner quelques grammes pour alléger ta configuration ? Tu trouveras ton bonheur dans la boutique en ligne TITUS ! Avant de choisir un truck, tu veux en savoir plus sur les trucks de skateboard? On répond à toutes tes questions sur la conception d’un truck de skateboard. Tu veux aussi connaître les caractéristiques des trucks « high » ou « low » ? Pas de problème ! Bien informé, tu pourras choisir le truck qui te convient le mieux, à toi et à ta planche.

Des trucks de skateboard de qualité constituent la base indispensable d’un bon skateboard. Dans la boutique en ligne Titus, on ne propose que des trucks de skateboard des meilleurs fabricants, commeIndependent Trucks, leader du secteur, et d’autres spécialistes des trucks telsqu’Ace Trucks.

Tu cherches des trucks pour un longboard ? Alors jette un œil à notresélection de trucks pour longboard!

Comment est construit un truck de skateboard ?

La structure des trucks de skateboard est similaire chez tous les fabricants et a fait ses preuves sur le terrain depuis des décennies. Les principaux composants d’un truck de skateboard sont la plaque de base (A), vissée au deck, et le hanger (B), qui assure le mouvement de direction. Le hanger est monté de manière articulée dans la baseplate. Plus précisément, grâce au pivot situé dans le capuchon de pivot (H). Le hanger est maintenu entre les caoutchoucs de direction (D) sur le kingpin (C), qui est solidement intégré à la baseplate.

Les bagues de direction (bushings) sont fabriquées en polyuréthane, tout comme les roues de skateboard, et te permettent de bien contrôler l'essieu.

En serrant ou en desserrant l'écrou du kingpin (I), tu peux modifier le comportement de direction de tes axes.

La rondelle sert à remettre les bagues de direction en place après un virage.

Les roues d’un skateboard sont montées sur la tige d’axe (E) encastrée horizontalement dans le hanger. Elles sont fixées par l’écrou d’axe (G). Les Speed Rings (F) protègent tes roulements à billes contre les dommages causés par les chocs.

Quel axe de skateboard convient à ma planche ?

Pour un montage harmonieux, la largeur des axes de skateboard doit correspondre le plus précisément possible à celle de la planche. La largeur d’un axe de skateboard se mesure au niveau de la tige d’axe. La longueur de la tige d’axe ne peut pas forcément être déduite des références des fabricants d’axes. Pour te faciliter le choix d’un axe adapté, on a donc créé un tableau. Ce tableau te permet de voir en un coup d’œil quel modèle convient à ta planche de skateboard.

Tu cherches un modèle de trucks qui ne figure pas dans le tableau? Dans la boutique en ligne Titus, tu trouveras pour chaque truck une recommandation concernant la largeur de planche adaptée. Tu es ainsi sûr de trouver les trucks de skate qui conviennent à ta planche.

Trucks de skateboard « low », « mid » ou « high » ?

On précise pour tous les trucks de skateboard s’il s’agit d’un truck low, mid ou high. Cette info te permet de deviner certaines caractéristiques de glisse du modèle. Le choix entre un truck low, mid ou high est donc un autre élément important à prendre en compte lors du choix d’un truck de skateboard.

Les trucks « low » offrent la conduite la plus stable. Lors des pop, ils réagissent de manière plus directe que les trucks plus hauts. De plus, ils sont généralement plus légers. Mais tu dois garder à l’esprit que les trucks « low » te limitent dans le choix de tes roues. 53 mm est une bonne valeur maximale à respecter pour les roues. Si tu montes des roues trop grandes, tu risques des wheelbites (contact entre les roues et la planche).

Avec des trucks hauts, tu peux prendre des virages plus serrés et monter de grosses roues sans craindre de gros wheelbites. De plus, les trucks hauts permettent de faire des ollies plus hauts que les trucks bas, car ils te permettent de redresser la planche plus verticalement lors du pop. En revanche, tu devras faire des compromis sur le poids et la stabilité de conduite avec des trucks plus hauts.

De nombreux fabricants proposent des trucks « mid » dans leur gamme. Avec les trucks « mid », tu trouves un juste milieu entre les trucks « high » et « low ».

Trucks standard ou trucks de skateboard à la pointe de la technologie ?

Le truck standard, avec sa base et son hanger moulés en alliage d’aluminium, a fait ses preuves depuis des décennies. Grâce à des compositions de matériaux optimisées, les fabricants cherchent sans cesse à améliorer la résistance aux grinds et la robustesse de leurs trucks standard. Et on constate aussi régulièrement des améliorations au niveau de la maniabilité. Le standard éprouvé ne te suffit pas ? Alors, les raffinements techniques comme les axes creux (Hollow Axles), les pivots creux (Hollow Kingpins), les plaques de base forgées (Forged Baseplates ) ou les axes en titane (Titanium Axles ) vont t’intéresser.

« Hollow » signifie « creux ». Sur les axes de skateboard équipés d ’un « Hollow Axle » ou d’un « Hollow Kingpin », tu as donc affaire à un axe ou à un kingpin creux, ce qui les rend un peu plus légers. De plus, les axes et kingpins creux sont aussi plus résistants aux cassures que les versions classiques.

Certains fabricants proposent, en plus des trucks à baseplate moulée classique, des axes de skateboard à baseplate forgée. Les baseplates forgées sont fabriquées selon un procédé de forgeage, ce qui les rend nettement plus robustes que les baseplates moulées et leur permet d’être plus légères.

Tu veux encore plus d’exclusivité ? Les axes en titane offrent un avantage de poids non négligeable: ils sont plus légers que les axes classiques et même que les axes creux. Côté stabilité aussi, les axes en titane sont le nec plus ultra. Les axes en titane sont donc à la fois légers et robustes.

Comment régler la maniabilité d’un axe de skateboard ?

Tu peux modifier la maniabilité des axes de skateboard en serrant ou en desserrant l’écrou du kingpin. Tu gagnes en stabilité en serrant l’écrou du kingpin. En le desserrant, la direction devient plus agile. Attention toutefois à ne pas trop le desserrer, sinon tu risques de te prendre des wheelbites.

Tu n’arrives pas à régler l’axe comme tu le souhaites avec les caoutchoucs de direction de dureté moyenne fournis ? Si tun’arrives pasà biendiriger malgré un écrou de kingpin desserré, tu devrais obtenir l’effet souhaité avec des caoutchoucs de direction plus souples. Si lecomportement en conduite tesemble encore trop instable malgré le serrage de l’écrou de kingpin, tu peux opter pour des caoutchoucs de direction plus durs .

Quels sont les bons accessoires pour les axes de skateboard ?

Dans la boutique en ligne TITUS, tu trouveras non seulement des axes de skateboard, mais aussi tous les accessoires nécessaires à leur montage. Nous proposons des kits de montage, composés chacun de huit vis et écrous, pour installer deux axes, dans toutes les longueurs courantes. Pour un montage sans riser pads, une longueur de vis comprise entre 7/8" et 1" suffit.

Que tu optes pour des vis à empreinte cruciforme ou à six pans creux , c’est une question de goût personnel. Des « Poly-Stops » intégrés aux écrous empêchent ceux-ci de se desserrer sous l’effet des vibrations pendant que tu fais du skate.

Les riser pads se montent entre la baseplate et la planche et sont disponibles en différentes épaisseurs. Ils te permettent d’augmenter la distance entre la planche et les roues pour éviter les wheelbites indésirables. Tu n’as donc pas forcément besoin d’acheter de nouveaux axes si tu veux rouler avec des roues un peu plus grandes. Un jeu de riser pads suffira peut-être. Pour monter des riser pads, il te faut un jeu de montage suffisamment long.

Tout comme les riser pads,les shock pads s’installent entre la baseplate et la planche. Leurs propriétés amortissantes réduisent les vibrations pendant que tu fais du skate et protègent ta planche en atténuant les chocs violents , comme lors des réceptions. En général, les shockpads ont une épaisseur de 1/8", ce qui signifie qu’il faut des jeux de montage avec des vis d’une longueur de 1" à 1 1/8" pour les installer.

Les bagues de direction, aussi appelées « bushings », sont des pièces d'usure. Tu auras donc envie de changer de jeu de bushings de temps en temps sur tes axes de skateboard. Fabriqués en polyuréthane, les bushings sont disponibles en différents degrés de dureté. Plus tu es lourd, plus tu auras besoin de bushings durs pour un comportement de direction facile à contrôler. Les skateurs très légers, comme les jeunes débutants, s'en sortiront mieux avec des bushings souples.

Il y a beaucoup de vis à serrer sur les axes de skateboard. Les axes doivent être montés sous la planche, et les roues sur les axes. Des outils sont également nécessaires pour régler avec précision la maniabilité et changer les bushings. Avec un kit d’outils de skate pratique, tu as toujours le bon outil sous la main. Parfait !